Rohrvortrieb München

Gesteuertes Rohrvortriebsverfahren + Microtunneling in München und Süddeutschland

Im Kanalbau ist Microtunneling ein grabenloses Verfahren welches als geschlossene Bauweise bei der Errichtung neuer sowie bei der Renovation bestehender Kanäle und Rohre dient. Die Arbeiten können schneller, sicherer und kostengünstiger durchgeführt werden, da Microtunneling ohne große Baugräben und Aufgrabungen durchführbar ist. Microtunneling welches in die Kategorie „dynamische Vortriebe“ mit einzuordnen ist kann dabei auf verschiedene Arten umgesetzt werden. Die Vorteile des Verfahrens erläutert Ihnen die Kuchler GmbH genauer.

Von einer Startbaugrube aus in Richtung der Zielbaugrube bewegt sich die Vortriebsmaschine bei dem einstufigen Verfahren. Die erforderlichen Vortriebskräfte werden dabei von einer verspannten Presseinrichtung in der Startgrube erzeugt. Die Vortriebsrohre werden nach und nach in die Startbaugrube hinabgelassen und vor der Presseinrichtung installiert. Über den kontinuierlich länger werdenden Rohrstrang erfolgt die Kraftübertragung zur Vortriebsmaschine. Der rotierende Bohrkopf welcher auf die anstehende Geologie und die Grundwasserverhältnisse angepasst ist baut den Boden an der Ortsbrust vollflächig ab.

 

Unterirdischer Rohrvortrieb und Microtunneling sind die Lösungen bei hohem Verkehrsaufkommen, beengten Platzverhältnissen und schützenswerten Bausubstanzen.

  • Umwelt und Natur werde nur minimal belastet.
  • Es kommt kaum zu Behinderungen für Verkehr und Baustellenanlieger.
  • Schonung von Bausubstanz im Umfeld der Baustelle durch erschütterungsfreies Bauen.
  • Wirtschaftlichkeit gegenüber der offenen Bauweise, insbesondere bei größeren Tiefenlagen
  • Microtunneling im Durchmesserbereich von 150mm bis 600mm
  • München, Nürnberg, Stuttgart, Augsburg, Würzburg, Passau, Regensburg